Hastighedsplan

Hillerød Kommune har gennemført en hastighedsplan, hvor der er etableret lavhastighedszoner med 40 km/t i alle byområder. Hastighedszonerne er udført efter principper med udgangspunkt i kommunens vejklassifikation:

• Tertiær lokalvej (lille evt. blind vej) hvor der generelt er etableret lavhastighedszone.
• Sekundær lokalvej hvor der generelt er etableret lavhastighedszone.
• Primær lokalvej, hvor der generelt er etableret lavhastighedszoner bortset fra enkelte strækninger med fortov og cykelsti, som ikke ligger ved skoler eller institutioner for børn, unge eller ældre.
• Trafikvej - fordeling , hvor der generelt ikke er etableret lavhastighedszoner.
• Trafikvej - gennemfart (statsveje) hvor lavhastighedszoner ikke er aktuelle.

Hastighedszonerne er etableret med skilte, samt forskellige former for hastighedsdæmpende foranstaltninger som bump, indsnævringer, 2 minus 1-veje osv. I forbindelse med etablering af hastighedszonerne er der også gennemført andre trafiksaneringstiltag, for eksempel sikrede fodgængerkrydsninger, krydsombygninger og sikring af cykelstikrydsniger.

Inden hastighedszonernes gennemførelse blev der afholdt borgermøder og høringer i hvert lokalområde. På denne baggrund tog Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget stilling til en konkret plan for hver hastighedszone.

Hillerød Kommune forventer, at gennemsnitshastigheden i byområderne vil falde med cirka 5 km/t som følge af hastighedszonerne. Dette vil føre til en halvering af risikoen for personskadeuheld. Samtidig vil blandt andet skolebørn kunne cykle ad hastighedsdæmpede veje frem til en cykelsti langs en større vej.

Se hastighedsplanen i de enkelte lokalområder her. 

Se webkort med vejklasser her.